本文解释了安全调查人员与法国民航安全查询及分析局(BEA)芯片级恢复过程用于检索记录飞行数据,帮助他们拼凑的事件导致直升机事故,最近发生在法国圭亚那。恢复数据以及目击者的描述和发现各种测试的失败表明,电容滤波的输出电流发生器内发动机燃料自动调节系统迫使飞行员控制燃料手动调节。尽管其他因素参与,文章解释说,电容器故障在空难中发挥了重大作用。

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